HONDA CIVIC8 關箱紀錄+國道車禍處理流程

給親愛的小藍 : 

要在這裡說再見很難,畢竟已經相處了十二年之久,從單身年少年代,好學弟好學妹一吆喝,滿座一開,爬山涉水旅遊,在台灣的四處留下許多美好足跡,還記得kizuki的邀約,一路直衝清境,或者帶著鹽酥雞往台東殺去,往花蓮前進,這些旅遊,都是有著你的陪伴,讓我一路安心平安到達彼方;這樣子,三年、五年、十年過去了,車上的成員變了,多了二隻愛在車上吃餅乾、喝飲料的小毛頭,後座最不缺少的就是安靜的氣氛,但你依舊陪著我們一家大小,到各個地方出沒,縱使部分零件老去,你仍然是多年前的那一台civic8,充足的馬力完全不輸過往,活跳跳的跑來跑去到處遊玩,這樣的小藍,總覺得還可以讓小毛頭們多多陪著你三五年,增加歡樂的時光

Read moreHONDA CIVIC8 關箱紀錄+國道車禍處理流程

michelin ps3(pilot sport 3)

michelin pilot sport 3,非 sony ps3喔~~~

上一次換michelin pe2到現在快二年,輪胎也磨得差不多了,於是進場準備更換小藍的新鞋子。跟店家詢問了一下,pe2目前缺貨,這個ps3新出沒多久(5/26換輪胎,ps3在台推出日期為5/13),是取代pp2的後續輪胎,非ps2的取代。其實剛開始店家開ps3給我我抖了一下,因為印象中ps2的價格很高貴,戰戰兢兢問了一下ps3的價格,居然跟pp2差不多且比pe2還要便宜,當下就決定換上ps3啦!
這顆胎換上去後第一印象是輪胎的滾動聲完全不同,時速超過60後有一種空洞的嗡嗡聲,開快的滾動聲並沒有增加,反而遠比原先的pp2與pe2小聲許多,這是最大的改變;抓地力加,號稱為pp2的後繼胎卻讓我有種驚豔的感覺,不論過彎剎車與雨天行駛,都讓我有貼在地上緊緊的感覺,這是第二最大的感觸。

Read moremichelin ps3(pilot sport 3)

civic 8 加裝定速

在高速公路測試定速巡航,方向盤右方增加了三個按鍵(原先是沒有的)
在高速公路測試定速巡航,方向盤右方增加了三個按鍵(原先是沒有的)

定速巡航是我從買車開始就想裝的一道系統,遲遲沒裝的原因是習慣我的黃金右腳,喜歡掌握著車感與速度感,直到拿到紅色單子,我下定決心,還是裝一下定速巡航>< 搜尋一下Y拍店家,中北部知名的安裝點較多也有多人推薦,反倒是高雄的很少,最後找到一家鳳山的店,詢問一下價格在我接受範圍內,就殺去安裝啦!!

其實civic 8原本內建定速裝置,但台灣本田出廠時候把開關拔掉,安裝方法就是將接頭插回去,增加少掉的配線,更換方向盤上的模組即可,費時約二個鐘頭左右,安裝完畢後就擁有完整的定速囉~

Read morecivic 8 加裝定速

michelin pe2


照片說明: 新胎上場! pe2
小藍的日誌很久沒寫了,這次替小藍換了新鞋子-michelin pe2
為什麼要換,因為輪胎的紋路幾乎磨到光,有一輪再磨久一點就是光頭胎,且之前刺破修補地方很明顯看到補的橡膠,一整個很危險,於是找了找網路上的介紹,跑到民族路上的永益輪胎更換
之前輪胎為michelin pp2,pe2與pp2的差別是pp2為泰國日本製,是專為亞洲地區設計的輪胎;pe2則是法國德國製,專為歐洲地面設計的輪胎,二種胎紋耐磨度與安靜程度不盡相同,連價格也不一樣
稍微做個比較表,這是參考各論壇上的使用心得以及個人心得:
寧靜度: pe2>pp2(pp2在磨到一萬五千公里時聲音變得很大)
耐磨度: pe2>pp2(店家說法pe2耐磨,以我用過pp2經驗是pp2非常不耐磨,跑二萬已經磨光了)
油耗度: 測試中
乾地抓地力: pp2=>pe2(沒有很明顯的差異,急轉彎感覺pp2抓地力較佳?)
濕地抓地力: 測試中
產地: pe2(德國、法國胎)、pp2(泰國、日本胎)
推薦一下永益輪胎行,服務態度與店家技術都不錯,技師會依照車種跟喜好程度推薦適合的輪胎,除了米其林(michelin)外,也有普利司通(bridgestone)、馬牌(Continental)等輪胎(大部分知名的胎都有,csc2、pp2、GR80、RE001通通都可詢問),決定後有休息室可以喝茶看報紙,這段期間技師換胎、四輪定位、檢查底盤和試車後再交還給顧客。由於來這家店換胎的人眾多,從我進場換到離開幾乎沒間斷過客人,先打電話預約以免等待過九,價格的話可於電話上詢問,還蠻公道的(貴一點點,但不至於離譜,當成服務態度的反饋)
地址: 高雄市三民區民族一路840號
電話: 07-3471889

Read moremichelin pe2