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給親愛的小藍 :
要在這裡說再見很難，畢竟已經相處了十二年之久，從單身年少年代，好學弟好學妹一吆喝，滿座一開，爬山涉水旅遊，在台灣的四處留下許多美好足跡，還記得kizuki的邀約，一路直衝清境，或者帶著鹽酥雞往台東殺去，往花蓮前進，這些旅遊，都是有著你的陪伴，讓我一路安心平安到達彼方；這樣子，三年、五年、十年過去了，車上的成員變了，多了二隻愛在車上吃餅乾、喝飲料的小毛頭，後座最不缺少的就是安靜的氣氛，但你依舊陪著我們一家大小，到各個地方出沒，縱使部分零件老去，你仍然是多年前的那一台civic8，充足的馬力完全不輸過往，活跳跳的跑來跑去到處遊玩，這樣的小藍，總覺得還可以讓小毛頭們多多陪著你三五年，增加歡樂的時光
這樣的願望卻再也無法實現，多麼希望事情發生的當天，我晚個十分鐘出門，也許現在我們還可以度過下一段光陰…
那一天，2018年9月26日，在燕巢交流道前突如其來的高速撞擊，車子轉了一圈卡在高速公路護欄邊，確認車上人都沒事後，撐著疼痛的腳，看到潰縮的後車廂，催眠著自己，沒事的沒事的，這可以修好，應該可以修好，還有更多的旅程可以走，還有更多的回憶可以一起過，拜託撐過去；拖車回到原廠，才發現傷得非常重，傷到要換車體才能恢復原本的剛性，隨之而來的車禍處理，受傷賠付/車損殘值等的交涉，每通電話都讓我心情低落好一陣子，而我也明白，這一切，隨著時間的流逝，相處的日子越來越少…
這一次真的要說再見，我多年來的戰友，送你離去那天，我默默地跟在你後頭，淚水不由自主地湧出….
很捨不得這一台civic8，這十二年來沒出過任何大毛病，該有的耗損當然是有的，引擎腳、方向機、風扇之類的也都換過後恢復原本的功能，養車的金額不高，許多耗材都可以找得到，是一台好開好養的好車；這幾年來，考慮到家裡成員，著實想換車，但想歸想，卻很捨不得把這台civic8換掉，因為這是我人生第一台用自己一點一滴的儲蓄買的車，再者，車子的性能和車況好到再開個幾年不成問題，只是天不從人願，一場車禍把所有的計劃打散，也讓2018年年底，煩惱煩心用車狀況…
本次車禍處理要項：
- 車禍過程
- 在高速公路上，要下交流道之前，因為塞車緣故，遠遠就減緩速度慢慢滑行，離前車約二個車身左右時速度就停止，停止後約二秒遭受後方高速撞擊；車子往前推擠並旋轉，稍微擦撞到前車的保險桿，最後車頭逆向卡在高速公路護欄邊才停止
- 現場三線道佔據二線道，因撞我車的車子速度過快繼續往前，最後在中線道停住，而我的車卡在外線車道與路肩
- 電話聯繫
- 打110聯繫，像這次在高速公路上會另外聯繫國道警察
- 打給保險專員/服務電話，詢問處理事宜
- 認真說起來，打電話這事情看起來很簡單，實際上發生事故後，打電話前，還是很緊張車上乘客的安危，也很怕後面有車煞車不及再次追撞，所以腦袋好幾分鐘空轉只憑下意志的反射動作
- 拍照
- 在拍照前有個重點，在車子後方擺放三角警示牌(很重要！)，還有現場不要移動
- 等待警察到來前能夠拍照就多拍照，能錄影就錄影，不管誰對誰錯，先把現場的環境儲存下來再說
- 確定行車記錄器是否有資料
- 現場處理狀況
- 員警會到現場處理，優先詢問受傷狀況、是否需救護車等等
- 製作現場圖
- 現場圖做完稍加確認後，才能移動現場
- 由於本次在國道十號上，就全部的人(包含車子上拖車)，到國道里港交流道的派出所做筆錄
- 筆錄
- 雙方陳述(本次總共有三台車，所以警察先聽一遍我們的說詞)，也詢問是否有行車記錄器，看過一輪，開始筆錄
- 詢問重點：事故發生時間、過程、車子狀態是否停止、車速、與前車的距離、有無受傷，這些都可以在行車記錄器上看到部分佐證資料
- 前後行車紀錄器很重要，非常重要，有時候覺得買的時候貴鬆鬆，實際發生狀況時，資料的保護與清楚程度是無價的
- 由肇事責任較大的優先筆錄，依序做完紀錄後，確認說寫一致即可簽名，並取得事故登記聯單
- 對於靜止被撞、行進被撞要說清楚寫明白，簽字蓋章前一定要再三確認
- 登記聯單上頭有雙方姓名、電話，建議連乘客都謄寫進去，因為不確定乘客是否有受傷或要求償，總之車禍除了雙方人之外，乘客寫入也是有幫助的
- 由於在高速公路上車禍，似乎有規定要有紅單紀錄(聽警察說的)，所以先開了一張”未保持安全車距”給肇事者
- 回廠處理
- 在回廠前，高速公路上已經有許多拖吊車在等待，詢問過後，都是收取現金，開立單據後續請款
- 這一次因為在燕巢交流道->里港交流道->中正交流道->前鎮HONDA營業所，這樣路程要價六千元
- 如果是對方全責，拖吊費可以請求支付
- 車廠都有保險專員協助，告知保險是哪家，填好單據會協助出險
- 車廠會估價維修費用，估價單約三千元，同第三條，如果對方全責，一樣請求支付 (如果接受維修，這估價費用不收)
- 單據處理
- 事故登記聯單：現場給，上頭有聯繫電話，包含開單的警員，像這一次漏填乘客部分，也是連繫開單警員後補登記
- 現場圖：事故後七天可以申請
- 初判表：事故後三十天可以申請
- 就醫
- 車禍當天/三日內要去醫院檢查(為了人身安全)，醫療診斷證明書、收據都要收齊，有的可以賠付，有的可以申請保險
- 認真說，車禍當下可能腎上腺激素關係，除了明顯外傷會不舒服外，其餘都無明顯特徵，直到心情緩和了平復了，才發現筋肉痠痛、拉傷、瘀青等症狀
- 像這次副駕車禍當下僅有明顯地挫傷(被安全帶勒緊造成)，照X光片似乎也還行，可是到了傍晚肌肉開始疼痛，手也無法舉起，去醫院診斷發現要長時間復健才能恢復，復健時間預計要三個月
- 保險
- 保險會指派專員處理車禍案件
- 依照保險的保單處理層級也不同，如果是甲乙式，責任在對方的話，代位求償的單據簽一簽，一切保險處理到好
- 有保險，好處理，但好的保險，讓你省事很多，包括諮詢
- 最好的狀態是我方保險公司對他方保險公司對談，可以省下電話來往時間，但像這一次，我就必須面對對方保險公司，每一句話都要斟酌用詞洽當
- 像這一次，對方保險認為維修費過高，僅願意賠償車子殘值給我，開的金額我是可以接受，可是不能接受的是，對方保險要我先辦理車子報廢在拿單據請求賠償，我認知是沒有任何單據/合約/備忘錄同意這件賠償金額，我就把車子報廢，似乎流程有點怪？
- 後續請求我方保險商討，決議進行調解委員會
- 調解委員會申請
- 去申請初判表時，順道告知要申請調解委員會，由警方調出雙方地址
- 到事故所在地的區公所申請調解委員會，填單(雙方的姓名、電話、地址)，選擇好時間即可
- 調解委員會
- 調解委員會出席時建議帶熟悉流程和保險人員陪同，術業有專攻，有些時候需要他們答覆有陷阱的事項(賠付的項次之類的)
- 車子會看折價，天書的價格是個參考(發現Honda的車子超級保值的)
- 接續折價，維修費如果高於折舊，那就只能賠付折舊的錢，但這中間還是有許多討論的空間
- 請注意與保險公司來往回答的說詞
- 總之雙方談好後，都接受都滿意，蓋章簽字，這一份調解筆錄就有效力
汽車報廢：
- 各車廠都可協助汽車報廢，如果有買新車，請業務協助處理更好
- 報廢前，先把要的東西拔走
- 報廢後，會拿到車輛異動登記書、廢機動車輛回收管制聯單、錢(對，車子回收會給予幾千元的鐵價補貼)
- 上網申請汽車報廢獎勵金1000元
