照片描述: 霸氣的車頭，鷹眼頭燈與大H很有侵略感，但還是喜歡歐規的透明水箱遮罩><
期待很久的本田喜美八代終於出來了
星期六和今天早上都跑去試車
論車型，這台車是屬於日規車，頭燈部分雖然不像歐規車這麼炫，但十分有殺氣
尾燈部份反太中規中矩，乍看之下很像三菱lancer
車身流線，鋼板非常扎實感，美中不足部分配色只有黑、白、銀、鐵灰、淺藍
明明是一台科技與年輕走向的新車，配色至少要有點活力吧! (美規和日規的有寶藍、深藍、艷紅)
車內配裝科技感十足，雙層儀表版和環狀坐艙讓駕駛座有種滿足感
方向盤、排擋頭的質感很棒，1.8頂級板也有雙前座安全氣囊
這樣的配備該有的東西都有，沒用到的東西裡頭也沒有
唯一感到遺憾的是，在頂級版車種居然沒有DVD或螢幕，要用五萬元的代價另外安裝
且加裝後也沒有GPS導航系統
在相同等級的其他車種內，這台車的確弱了一環…
(特地查了一下，美規日規頂級板都有DVD螢幕內裝，且含navi)
新車太熱門，要排個試駕都要等個半個鐘頭以上
好不容易輪到我當然要好好的”試”車囉!
坐上駕駛座發動引擎，怠速狀態十分安靜，沒有accord 2.0的抖動
隔音效果很棒，沒有聽到引擎的運轉聲音(相對的，少了血脈噴張的感受><)
一檔加速很有力，二三檔平順，完全是標準房車的電腦設定(自排)
用手排撥桿開的話可以在一檔拉到六千多轉(七千轉會斷油)，感覺有衝力但還是少貼背感
過彎輕盈，本田的味道還保留卻多點舒適味道，對於習慣後驅車和重腳油門的我，這台車缺少戰鬥氣息
嗚嗚嗚，講到現在好像都沒講到這台車的好處~
可能我都以我個人觀點來評論..
強者huntsam曾說過，像我們這種人，胃口越來越挑剔，挑到後來只剩下超跑才符合口味，卻又買不起…
呵呵，對於這台車我覺得外型與內裝都走向科技與年輕化，動力活潑操縱性佳
要舒適要衝勁遊刃有餘，雖然無法專精其中一樣，但這二者取得不錯的平衡
與altis、mazda 3比起來
論操縱性與動力civic 8皆贏過altis(altis無法高速過彎，轉向嚴重不足;mazda 3三檔無力感很重，除非拉高轉速)
高速後座的舒適感也贏過這二台車(altis高速後座晃的很嚴重，mazda 3後座較有壓迫感)
內裝見仁見智，altis的內裝無庸置疑的多，mazda 3和civic 8走向科技，內裝鋪成簡單
要購車的話，civic應該是我的首選吧?!
如果車價不要這麼高的話….>”<
1.8 ex-s 空車價 72.9，辦到好約78萬，加個DVD影音螢幕辦到好需要83萬
現在訂車送藍芽耳機(上頭有civic字樣)、3M隔熱貼紙、防塵地毯
這樣的配件和價格級距以國產房車來看偏高….
且同樣的價格可考慮的車子很多，雖說本台車所有組件皆由日本海運過來台灣組裝，但價格讓人望之卻步….我也是……
照片描述: ex-s等級頭燈是HID，另外加霧燈
照片描述: 車前輪..205/55/R16 另懸吊前麥花臣後雙A臂
照片描述: 頂級款才有電動後摺….
照片描述: 1.8引擎，右上方扁平狀是行車電腦
照片描述: 車內內裝(1.8 ex-s，頂級款)
照片描述: 很殺的儀表板
照片描述: 中控台，上方是六片裝吸入式CD音響
照片描述: 前座整體照片
照片描述: 後座整體照片，後座很寬敞…
照片描述: 行李廂空間，我個人覺得還蠻寬敞，反正我ㄧ個人開車後車箱只放籃球跟雜七雜八的東西…
照片描述: 尾燈…太中規中矩，如果改成infiniti的尾燈不知有多好><…那引擎也改成VQ35好了…哈…
照片描述: 側板照
照片描述: 試駕車是1.8 ex-s
照片描述: 試駕開始，這次試駕由jerry上手，我負責行車間的後座感受和拍照…
照片描述: 業代講述中控台的用法…
照片描述: 市區沒辦法開很快，不過jerry開到90多，後來又用手排模式拉轉速….(聽業代說，有人開這台車飆到160…很想知道極速是多少..呵呵 )
照片描述: 才剛開回來馬上就有下個客人試駕…這台車很流線，且乍看之下底盤很低，貼地感十足….
